‘어떤 문제든 당사자 자신이 주도권을 쥐고 해법을 찾아나간다면 해결되지 못할 일은 없다.’ 문재인 대통령의 ‘한반도 운전자론’을 응용한 이천오산1공구 현장의 안전 철학이다. 총 연장 8.5km, 터널 6개소와 교량 16개소로 구성된 대규모에 녹록지 않은 작업 환경에도 불구하고 착공 후 1년 간 무사고, 무재해를 기록할 수 있었던 배경에는 이 같은 철학과 구성원의 노력이 있었다.
2017년 3월, 경기도 화성시와 광주시를 연결하는 ‘이천-오산 고속도로 민간투자사업’이 시작되었다. 기존에는 경부고속도로를 이용해 수도권으로 진입할 경우 극심한 병목현상으로 인해 교통체증이 잦았다. 이 사업은 화성시와 광주시를 최단거리로 연결해 기존 도로 이용 대비 약 32분의 단축효과 및 수도권 남동부지역의 교통여건을 향상할 것으로 기대를 모으고 있다.
이천오산1공구 현장의 이창기 현장소장은 이 같은 위업의 달성을 위해선 ‘사람이 우선이 되는 안전이 중요’하다고 강조했다. 안전기술사 자격증을 취득할 정도로 평소 안전에 높은 관심을 기울이는 그는 ‘사람이 곧 안전’이라는 철학을 바탕으로 근로자 중심의 안전한 작업환경 조성에 힘쓰고 있다.
“우리현장의 Top Risk는 근로자를 우선으로 관리되고 있습니다. 시설이나 장비에는 만일의 사태를 대비하는 보험이 있지만 현장 근로자에게 ‘만일’이라는 가정은 통용되지 않아요. Clean(청결), Dry(쾌적), Top Risk 원천 차단을 통해 근로자의 불안감을 제거하고 편히 안심하고 작업할 수 있는 환경을 조성하기 위해 전 구성원이 최선을 다하고 있습니다.”
Clean! Dry! Top Risk 관리는 이천오산1공구 현장의 데일리 미션이다. 출근 후 구성원은 제일 먼저 작업환경을 깨끗이 정리정돈 한다. 특히 동탄JCT, 39블럭, 동탄터널 등이 위치한 외부 현장은 비가 내리거나 땅이 젖어있을 경우 근로자의 작업 여건을 어렵게 만든다. 때문에 쾌적한 환경 유지는 필수다.
사람이 안전이라는 이천오산1공구 현장의 철학은 Top Risk 관리에서도 여실히 드러난다. 고층에서 작업이 잦은 근로자 보호를 위해 구간마다 안전대 부착 설비를 설치하는 한편 구조물과 작업발판 사이의 틈새를 제거하고 내측에 안전난간을 추가 설치해 추락을 예방했다. 또한 근로자들이 안심하고 이동할 수 있도록 워킹타워에 전도방지 장치를 설치했으며 비산먼지처럼 눈에 보이지 않는 위험 요소로부터 근로자의 건강을 보호하기 위해 수시로 스프링쿨러와 대형 살수차를 운영하고 있다.
터널 공사 현장의 경우 작은 사고도 치명적인 인명 사고로 이어질 수 있다. 이천오산1공구 현장은 동탄터널에 근로자가 안전한 동선을 구분할 수 있도록 별도의 이동통로 표시 및 LED 조명으로 조도를 확보했다. 또한 출입자 현황판을 운영해 근로자의 근무 상황을 상시 체크하고 있다. 주변에는 안전통제실을 마련해 근로자의 안전 의식을 고취하고 어떤 상황에도 대처할 수 있도록 사전 교육을 철저히 시행하고 있다.
미국의 심리학자 애이브러햄 매슬로우에 따르면 인간은 단계별로 생존 욕구, 안전 욕구, 사회관계적 욕구, 인정과 존경의 욕구, 자아실현의 5가지 욕구를 갖고 있다. 가장 기초적인 욕구가 충족되면 순차대로 다음 욕구를 채워나간다는 것이 그의 이론이다. 이천오산1공구 현장은 구성원과 근로자가 5가지 욕구에 모두 만족할 수 있도록 안전을 바탕으로 한 소통에 충실하고 있다.
“우리 현장은 구성원뿐만 아니라 외국인, 일용직 근로자도 함께하고 있어요. 때문에 소통이 중요한데 외국인 근로자는 통역사를 초빙해 교육을 진행하거나 그림을 통해 의사소통을 진행하고 있어요. 일용직 근로자에게는 쉼터와 보건관리실을 제공해 건강 관리에 특별히 유의하고 있어요. 이 외에도 근로자 포상이나 간식 타임 등을 제공해 감성 안전에도 힘쓰고 있습니다.”
동탄JCT와 39블럭, 동탄터널을 둘러보며 이천오산1공구 현장을 꼼꼼히 점검한 서재환 사장은 ‘길을 보면 중국의 대문호 ‘루쉰’의 작품 중 <희망은 길이다>라는 단편의 마지막 대목이 떠올라요.’라는 말로 총평을 시작했다.
“‘희망이란 있기도 하고 없기도 하다. 그건 마치 길이 없는 곳에 사람이 많이 다니면 길이 생기는 것과 같다’는 말이 있어요. 안전도 마찬가지입니다. 우리가 수없이 안전을 강조하면서도 사고가 반복되는 이유는 안전이란 있기도 하고 없기도 하기 때문입니다. 건설인이 길을 만드는 것처럼 안전 또한 많은 관심을 기울이며 실천하면 무사고, 무재해의 현장은 존재하기 마련입니다. 우리 금호건설인이 만드는 현장이 바로 그런 안전한 현장이라 굳게 믿어 의심치 않습니다.”
이어 서재환 사장은 Top Risk를 철저리 관리하며 초심을 잃지 않는 현장이 되기를 당부하는 한편 구성원, 근로자 더 나아가 지역주민과의 소통을 통해 기업 이미지를 제고하고 상생을 도모하는 현장 구성원에게 뜨거운 박수를 보냈다.
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